(1) kiểm tra pit tông có không có vết sẹo và hiện tượng gỉ, nếu cần thiết, thay thế các sản phẩm mới. (2) kiểm tra pit tông phù hợp với tình hình. Chèn pit tông cuối đầu vào pit tông ống, nghiêng khoảng 60 °, nếu pit tông có thể làm chậm trong hành động của riêng mình để phù hợp tốt.
(3) kiểm tra niêm phong cặp pit tông. Giữ tay áo pit tông với bàn tay của bạn và hai ngón tay đầu pit tông và các đầu vào của các bên. Sử dụng bàn tay khác để kéo ra khỏi pit tông, cảm thấy một hút lớn hơn, thư giãn pit tông ngay lập tức rút lại tại chỗ, chỉ ra rằng cặp pit tông được niêm phong, hoặc nên được thay thế bằng pit tông.
(4) đánh dấu cho dù ban nhạc Van áp lực là mặc một hiện tượng bước hoặc sẹo, nếu cần thiết, nên được thay thế.
(5) kiểm tra các điều kiện phù hợp của Cặp đôi Van. Với những ngón tay chặn ra van dưới lỗ, với một ngón tay sẽ ra khỏi van áp lực nhẹ nhàng xuống, khi các ngón tay ra khỏi đầu Van, nó sẽ tự động có thể phục hồi trong situ, chỉ ra rằng các van là một con dấu tốt , hoặc nên được thay thế bởi phó Van.
(6) kiểm tra cơ thể tappet. Tiêu chuẩn khoảng cách giữa các cơ quan bơm phun nhiên liệu và cơ tappet là 0 ~ 0.03 mm, nếu nhiều hơn 0,2 mm, các bộ phận nên được thay thế.
(7) kiểm tra mặt bích pit tông và tay áo kiểm soát khoảng cách giữa các đường rãnh, nên 0,02 ~ 0,08 mm, chẳng hạn như hơn 0.12 mm, phải thay thế điều khiển tay.
